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纽约时报发表的一片谈论中国别舔汽车市场的文章里提到,福特在中国重庆的合资企业已经悄然开始裁员数千人腿绞。




早在去年10月份福特汽车已经宣布,公司将于近期在全球范围内进行大规phpshe模裁员,目前福特汽车全球员工规模儿子的遗传在20万左右,而按照福特的计划将有35%员工被裁掉,其中就包括了中国员工。

中国汽车市场经过几年的大幅增长后,外资车企数量在中国达到峰值,而在2018年中国汽车行业进入寒冬,不少汽车制造商在华生存感到十分吃力,销量不但陷入停滞,而且还出现大幅倒退的现bravotube象,福特就尼麦兹修士是其中一个。福特汽车2018年在华销量是75.2243万辆,相比较2017年已经下降了36.9%。其中长安福特的销量只有偷天抢地41.7万辆,跌幅达到50%之高。

除此之外2018年江铃汽车的销量出现了9.9%的跌幅,为263,582辆。神马进口车来看,福特品牌2018年在孙历生华进口比基尼照片车销量为16,131辆,较2017年下滑1都市奇门医圣,草书,crayon怎么读4.3%。


长安福特从2015年之后新产品投放节奏明显放慢,在2017全年更是阑鬼坊没有全新车型推出,使得长安福特在竞争激烈的尤物对决市场当中逐渐被人们淡忘。今年1月江铃福特倒是推出了一款紧凑型SUV领界,不过这款领界实际上也只是“换标”驭胜S330。

在各大品牌一路高歌猛进的时候福特却是走了下坡路,曾经在华大方异彩的福克斯、翼虎等车型已经走下神坛,网络上车主对其变速箱异响gayold、顿挫,发动走光照机漏油、断轴916事件等丝熟吧问题的投诉也是多不胜数,而其质量问题严重影响了其品牌口碑和认知度,这也是福特在华销量受阻的重要原因之一。


福特汽车在世界车企中是排名前五的存在,其是第一个将生产线模式引进汽车生产的厂商,一世为奴但近年来福特在华口碑是大不如前,销量停滞不前,甚至在2018年里出现了36.9%的同比下跌。2015年福特在华全年销量为111.5万辆,2016年总销量为127万辆,2017年福特阿萨辛之力在华销量近12欧筱敏0万辆,较2016年度下降6%。按照福特在华销量最近这几年这样的表现,其工厂裁员数千名工人并不意外。

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